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物流费用占GDP达16,中国物流费占GDP达16

来源:http://www.lepsw.com 作者:ag真人游戏官方 时间:2019-09-20 11:28

或将长期收费

湖北在《关于降低企业成本激发市场活力的意见》中提出,从2016年6月1日起,将全省高速公路通行费收费标准总体降低10%左右。降低高速公路联网收费系统维管费的征收标准,由车辆通行费清分后实际通行收入的3‰降至2.5‰。延续对ETC客车用户5%优惠政策,对使用通衢卡电子支付的货车用户给予10%优惠。

贵州明确,从2016年6月1日起,对持有“黔通卡”的货运车辆通行贵州省高速公路时,给予通行费9.5折优惠。

据媒体报道,湖北在《关于降低企业成本激发市场活力的意见》中提出,今年6月1日起,将全省高速公路通行费收费标准总体降低10%左右。降低高速公路联网收费系统维管费的征收标准,由车辆通行费清分后实际通行收入的3‰降至2.5‰。延续对ETC客车用户5%优惠政策,对使用通衢卡电子支付的货车用户给予10%优惠。

贵州明确,从2016年6月1日起,对持有“黔通卡”的货运车辆通行贵州省高速公路时,给予通行费9.5折优惠。

社会物流总费用占GDP16% 高于发达国家

ag真人游戏官方,收费公路改革备受社会关注,此次明确时间表体现出官方推进收费公路改革的决心,那么,对于大众关心的物流业能否从中受益呢?

中新网记者注意到,虽然占比出现下降,但在外界看来,相比于世界发达国家,中国的物流成本依然较高。

国家发改委近日发布的《2015年全国物流运行情况通报》显示,2015年社会物流总费用10.8万亿元,比上年增长2.8%。其中,运输费用5.8万亿元,保管费用3.7万亿元,管理费用1.4万亿元。

四川提出,降低物流运输成本。对大件特种运输企业收取的道路损失补偿费、对道路运输企业收取的事故车辆拖车费、对进出港企业收取的机场货站操作费和安检费、码头闸口费,以及港口、机场、铁路经营性收费等进行清理规范。

对于社会尤为关心的物流费用占GDP的比重,通报显示,2015年社会物流总费用与GDP的比率为16.0%,比上年下降0.6个百分点。

广东也明确,降低企业物流成本。推动取消车辆通行费年票制,取消到期或其他不符合规定的公路收费项目。清理规范流通环节收费,切实降低流通成本。

在业内人士眼中,虽然占比下降,但与世界发达国家相比,中国的物流成本依然处于较高的水平。数据显示,物流成本占生产成本的比例高达30%~40%,而这个数据在西方发达国家的占比只有10%~15%,一位物流企业负责人告诉《民生周刊》记者,现在很多企业的很大一部分利润是被物流成本“吞噬”的。

广西提出,提高客运企业ETC用户覆盖面,进一步扩大ETC推广范围,给予ETC用户5%通行费优惠,降低客运企业高速公路车辆通行费支出。加大货运车辆通行费储值卡的推广使用,提高货运企业享受减免1%—2%高速公路车辆通行费优惠政策的覆盖面,降低货运企业高速公路车辆通行费支出。

在各地出台的降低物流成本举措中,降低高速公路通行费成为不少地方选择的突破口。

有业内专家表示,目前高速公路收费占到干线运输企业成本的三分之一甚至更多,是相当大的一部分支出,近几年物流行业供过于求,企业盈利非常困难,行业内一直呼吁降低高速公路通行费,此次相关部门调整完善收费公路政策或可为物流业带来利好。

国家发改委近日公布的数据显示,2015年社会物流总费用为10.8万亿元,占GDP的比率为16.0%。

高速公路降费成突破口 多地计划出台措施

从国家发改委发布的《2015年全国物流运行情况通报》中可以看出,2015年社会物流总费用10.9万亿元,比上年增长2.8%。其中,运输费用5.8万亿元,保管费用3.7万亿元,管理费用1.4万亿元。对于社会尤为关心的物流费用占GDP的比重,通报显示,2015年社会物流总费用与GDP的比例为16.0%,比上年下降0.6个百分点。

中新网记者梳理发现,今年以来,多地出台为企业降成本的措施,“降低物流成本”成为重要内容,其中,高速公路降费成为多地降低物流成本的突破口。

近日,国家发改委公布数据,2015年社会物流总费用为10.8万亿元,占GDP的比率为16.0%,占比超过发达国家,国内的运输成本仍属偏高。今年以来,多地出台为企业降成本的措施,“降低物流成本”成为重要内容,其中,高速公路降费成为多地降低物流成本的突破口。

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